Adresse: | Nils Gönner |
Firmenname: | Railengineering |
Straße: | Laxenburger Str. 64/25 |
PLZ Ort: | 1100 Wien |
Telefon: | +43 699 10658902 |
E-Mail: | office@railengineering.at |
Web: | railengineering.at |
Firmenbuch Nr.: | FN 406953 k |
UID-Nummer: | ATU68446577 |
Steuer Nr.: | 04 376/2689 |
EORI-Nummer: | ATEOS1000075431 |
Willkommen auf unserer Webseite – Ihrem kompetenten Partner für Schienenfahrzeugzulassung, Fuhrparkmanagement und Eisenbahninfrastruktur.
Mit unserer umfassenden Expertise gem. 4. Eisenbahnpaket sind wir im europäischen Raum führender Wissensträger. Schienenfahrzeugzulassung und unserem umfassenden Know-How im Bahnbereich planen, gestalten und realisieren wir nachhaltige Lösungen, die höchste Ansprüche an Sicherheit, Effizienz und Innovation erfüllen. Von der Idee über die technische Projektierung bis hin zum Betrieb der Fahrzeuge bieten wir Ihnen maßgeschneiderte Ingenieursleistungen aus einer Hand. Zusätzlich können wir Dienstleistungen als Eisenbahnbetriebsleiter anbieten, wodurch wir auch den späteren Einsatz der Fahrzeuge einschätzen und gewährleisten können.
Wir verbinden Erfahrung mit Fortschritt, um den Bahnverkehr von morgen zu ermöglichen – nachhaltig, zuverlässig und zukunftssicher.
Unsere Mission
Wir ermöglichen sicheren, effizienten und nachhaltigen Bahnverkehr durch maßgeschneiderte Ingenieursleistungen, umfassende Zulassungskompetenz und ganzheitliche Betriebsführung. Unser Anspruch ist es, Innovation mit regulatorischer Präzision zu verbinden – für zukunftssichere Lösungen im europäischen Eisenbahnwesen.
Unsere Vision
Ein europäischer Schienenverkehr, der höchste technische Standards erfüllt und zugleich Vorreiter in Nachhaltigkeit und Effizienz ist. Als interdisziplinärer Partner gestalten wir diesen Wandel aktiv mit – durch verlässliche Expertise, mutige Ideen und partnerschaftliches Handeln.
Aktuelle Projektbeispiele
- Pool of Experts BMIMI (Bundesministerium für Innovation, Mobilität, Infrastruktur) ehem. BMK, BMVIT – Fahrzeugzulassung
- Zugelassener Betriebsleiter für verschiedene EVUs
- RegioJet – Projektleitung/Gründung eines Eisenbahnverkehrsunternehmens für Personenverkehr, Unterstützung bei der Erlangung der Sicherheitsbescheinigung, Aufbau des Unternehmens inkl. Recruiting & Standortwahl, Führung des Unternehmens im 1. Jahr danach systematische Übergabe an den Kunden
- LocMasta https://locmasta.com
- Projektleitung Bau einer Eisenbahnwerkstätte/Anschlussbahn für die Instandhaltung von Lokomotiven im Grossraum Wien.
- Projektleitung/Entwicklung von Reisezugwagen für Regiojet
- Betreuung von ECM1 und ECM2 Funktionen für LTE
- Erstellung von Wartungs- und Instandhaltungsplänen für Reisezugwagen, Lokomotiven, Sonderfahrzeugen
- Fahrdatenauswertung LTE Fahrzeugführer
- Zulassungsmanagement von div. Schienenfahrzeugen von internationalen Kunden wie z.B CRRC, Voslo, Astra, Softronic
- Sondertransportbewilligungen für nicht lauffähige oder nicht zugelassene Schienenfahrzeuge
- Unfallbefundung & Begutachtung sowie Erstellung eines Reparatur- und Instandhaltungsplans
Ehemalige Projekte
RegioJet – Integration von AVA200-Wagen
Hersteller: Vagoane Calatori S.A. (Astra, Rumänien)
Wagentyp: AVA200 ADJ
Ziel: Eintragung modifizierter Wagen in das österreichische Fahrzeugregister
Leistungen durch Railengineering:
Übernahme der rumänischen Bauartbewilligung gemäß §41 EisbG inklusive Sicherheitsnachweis für den österreichischen Betrieb
Begleitung der spezifischen Anpassungen gemäß §36 EisbG und Erstellung der entsprechenden Erklärung
Hector Rail – Rückbau von ICK- auf RIC-Wagen
Projekt: Umbau ehemaliger niederländischer BM 235-Wagen
Ziel: RIC-konforme Wagen für internationale Vermietung
Railengineering begleitete den gesamten Umbauprozess gemäß §36 EisbG. Nach Abschluss wird eine Erklärung ausgestellt, die den europaweiten Einsatz ermöglichte.
Oak Capital – Modernisierung von Gaskesselwagen
Projektumfang: Hauptuntersuchung, Neulackierung, Anbau von Crash-Buffer
Ziel: Vorbereitung für mögliche Beladung mit Ammoniak
Railengineering übernahm die technische Projektkoordination, Beratung und Betreuung während der Modernisierung bei einem osteuropäischen Instandhaltungsunternehmen.
Eisenbahnmuseum Straßhof & weitere Kunden – Ausschreibungsunterstützung
Railengineering unterstützt Museen, Verkehrsunternehmen und Industriekunden bei:
Technischer Ausarbeitung von Ausschreibungen
Beurteilung technischer Spezifikationen
Angebotsbewertung
Kommunikation zwischen allen Projektbeteiligten
BMIMI (ehem.BMK) (BEHÖRDE)
ERA (BEHÖRDE)
TÜV Nord (BODY)
CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation)
InnoWaggon-Innofreight
RegioJet
LTE-Logistik und Transport GmbH
Beacon Rail
ÖBB RailCargo
Leistungsportfolio Railengineering
1. Änderungen und Umbauten gemäß EU DV 2018 545 Art.15 Abs.1 lit.a-d
Railengineering betreut alle Arten von Umbauten, die unter EU DV 2018 545 Art.15 Abs.1 lit a-d fallen, darunter etwa:
Railengineering unterstützt sie bei der Erstellung aller notwenigen Dokumente sowie beim Requirement capture und bei der Erstellung eines safety case.
Jede Maßnahme wird von einer nach §40 EisbG anerkannten Fachperson begleitet und nach Stand der Technik beurteilt. Die entsprechende Erklärung gemäß §36 EisbG wird durch Railengineering erstellt.
2.Zulassung von Schienenfahrzeugen – Full und Light Rail
laut EU DV 2018 545
Now C2T
Railengineering bietet umfassende Unterstützung bei Verfahren gem. EU DV 2018 545 und bietet auch die komplette Führung im Verfahren gem. §41 EisBG inkl. aller aufkommenden Issues.
3. Technische Projektunterstützung
Gerade zu Projektbeginn fehlt oft die technische Klarheit. Railengineering bringt Erfahrung und ein starkes Netzwerk ein, um:
Projekte frühzeitig zu strukturieren
Rahmenbedingungen abzuklären
4. Qualitätsmanagement
Besonders bei Umbauten im osteuropäischen Raum ist ein aktives Qualitätsmanagement entscheidend. Railengineering stellt sicher, dass Normen eingehalten und Kundenanforderungen korrekt umgesetzt werden – mit rechtzeitiger Identifikation von Abweichungen.
5. Endabnahme & Prüfungen
Railengineering führt Inbetriebnahmefahrten durch und erstellt qualifizierte Abschlussgutachten. Diese dienen als Grundlage für Wiederzulassungen und Betriebsfreigaben.
6. Fuhrparkstrategie & Beratung
Mit Erfahrung aus dem Fuhrparkmanagement der ÖBB PV AG sowie zahlreichen Kundenprojekten bietet Railengineering strategische Beratung zur Entwicklung moderner Fuhrparkstrategien. Aufgrund der Vertraulichkeit solcher Projekte werden keine Referenzen veröffentlicht.
7. Ausschreibungsunterstützung
Für Auftraggeber:
Railengineering unterstützt bei der Erstellung technischer Ausschreibungsunterlagen sowie bei der Beurteilung eingehender Angebote.
Für Bieter:
Teilnehmende Unternehmen profitieren von unserer Erfahrung in der Ausschreibungserstellung. Wir bieten technische Unterstützung bei der Angebotsabgabe. Wichtig: Railengineering tritt niemals gleichzeitig für mehrere Bieter oder gleichzeitig für Ausschreiber und Bieter auf. Eine Unterstützung kann aus diesem Grund ohne Angabe von Gründen abgelehnt werden.
8. Allgemeine Beratung im Eisenbahnsektor
Ob für Banken, Investmentfirmen oder technische Dienstleister – Railengineering bietet fundierte Beratung für externe Stakeholder des Eisenbahnsektors.